|
|
Pancernik
Wittelsbach
|
||||
|
|
|
|
|||
|
Wyporność
standardowa |
11 774 t | ||||
|
Wyporność
bojowa |
12 790 t | ||||
|
Wymiary |
Długość |
126,8 m | |||
|
Szerokość |
22,8 m |
||||
|
Zanurzenie |
7,95 m |
||||
|
Uzbrojenie |
|
||||
|
Pancerz |
Burta |
||||
|
Pokład |
|
||||
|
Wieże |
|
||||
|
Stanowisko
dowodzenia |
|||||
|
|
|
||||
|
Kazamaty |
|
||||
|
Napęd |
3 maszyny parowe o mocy |
||||
|
Prędkość |
18,1 węzła | ||||
|
Zasięg |
5 000 mil/10 węzłów | ||||
|
Paliwo |
1800 ton węgla, w latach 1908-1909 200 ton ropy | ||||
|
Załoga |
683 ludzi |
||||
|
|
|
||||
| Prototyp serii 5 okrętów.
Były
rozwinięciem typu "Kaiser Friedrich III", mimo tego nie zmieniono
kalibru artylerii głównej, pozostając przy
kalibrze Zwiększono moc maszynowni o Stępę pod okręt położono w 1899 roku w Kaiserliche Werft Wilhlemshaven, wodowanie nastąpiło 03.07.1900 roku a do służby okręt wszedł 15.10.1902 roku. W grudniu 1902 roku okręt odbywa treningi i zaprawę morską. 13 grudnia 1902 roku wchodzi na mieliznę w pobliżu Kiel, dopiero po 7 dniach został uwolniony z mielizny. 20.09.1910 roku ze względu na przestarzałą konstrukcje został przeniesiony do floty rezerwowej. Rok później 16.10 przywrócony do służby, a w 1913 roku został przeznaczony do jednostek szkolnych. W dniach 5-31.07.1913 roku transportuje statuę do Norwegi będącą darem dla narodu norweskiego. Na początku 1914 roku wcielony do dywizjonu szkolnego. Po wybuchu wojny został wcielony do 4 dywizjonu i stacjonował na Bałtyku. W sierpniu 1914 roku bierze udział w akcji ratunkowej krążownika "Magdeburg". Do listopada 1915 roku operuje na Bałtyku i Morzu Północnym. 11.11.1915 roku wycofany do Kiel i skreślony ze stanu floty bojowej, w 1918 roku planowano przebudowę na okręt cel. Na krótko powraca do służby w 1919 roku jak okręt baza trałowców. W 1920 roku wycofany ze służby i 7.07.1921 roku sprzedany na złom. |
|||||