Pancernik Kronprinz

Austro-Węgry

Francja

Niemcy

Japonia

Rosja

Stany Zjednoczone 

Wielka Brytania

Atlantyk

Bałtyk

Morze Śródziemne

Artykuły i teksty

Linki

Bibliograf

Autor strony






 

 

 

         
 

 Wyporność standardowa

                                           25 796 t

 Wyporność  bojowa

                                           28 600 t

 Wymiary

 Długość

                             175,4 m

 Szerokość

                                     29,5 m

 Zanurzenie

                                     9,19 m

 Uzbrojenie

                     10 x 305 mm SK L/50
                     14 x 150 mm SK L/45
                     6 x 88 mm SK/45
                     4 x 88 mm Flak L/45
                     5 w. torp. 500 mm G7

 Pancerz

 Burta

                     350 mm

 Pokład

                    60 -100 mm

 Wieże

                      300 mm

 Stanowisko dowodzenia

                      300 mm           

 Barbety

                     200 mm

 Kazamaty

                     170 mm

 Napęd

        3 turbiny parowe, 15 kotłów parowych, 46 200 KM

 Prędkość

                                          21,3 węzła

 Zasięg

                          3 600 ton węgla + 700 ton ropy.

 Paliwo

                             8 000 mil przy 12 węzłach

 Załoga

                                         1136 ludzi

 

 

 Okręt typu „Konig”, zbudowany w stoczni Germaniawerft w Kiel. Stępkę położono w maju 1912  roku, wodowanie nastąpiło 12 lutego 1914 roku, budowę ukończono 8 listopada 1914 roku. 25  kwietnia 1916 roku osłania krążowniki liniowe ostrzeliwujące Yarmouth i Lowestoft . 31 maja  1916 roku uczestniczy w bitwie Jutlandzkiej, wychodzi z bitwy nie uszkodzony. 5 marca 1917  roku okręt został uszkodzony w kolizji z pancernikiem Grosser Kurfurst. . Podczas operacji Albion  12 października 1917 roku okręt walczy z baterią nadbrzeżną 4 x 152 mm na półwyspie Ninnast na  wyspie Ozylia. 17 października 1917 r. walczy z pancernikiem rosyjskim "Sława". Od 27 stycznia  1918 roku nosi nazwę „Kronprinz Wilhlem”. 26 listopada 1918 roku zostaje internowany w Scapa  Flow , wraz z całą niemiecką flotą przebywającą w brytyjskiej bazie ulega samozatopieniu w dniu  21 czerwca 1919 roku. Wrak wydobyty i sprzedany na złom w 1962 roku.